云南9条国际大通道高速加快建设部分线路

近日，云南印发了《云南省“十四五”综合交通运输发展规划》，按此规划，到年云南省现代综合交通运输体系将更加完善，实体线网总里程将达到36万公里。其中，公路总里程达到35万公里，高速公路建成通车总里程确保达到1.3万公里、力争达到1.5万公里。

在云南省“十四五”综合交通运输发展规划中，计划加快建设5条国际综合交通运输大通道。推动中越、中老泰国际运输通道全面畅通，推动中缅国际运输通道建设更加完善，要不断提升通道内公路服务能力，全面打通国际交通通道。

根据印发的规划可知，十四五期间云南省国际综合交通运输大通道建设重点项目中，中老泰通道（昆明至磨憨至老挝至泰国）高速公路方面将玉溪至墨江段改扩容和墨江至普洱段改扩容改造的新建，同时新建勐海至打洛高速公路；

中缅瑞丽通道（昆明至瑞丽至缅甸）和中缅印通道（昆明至猴桥至缅甸至印度）高速公路方面将重点续建G56昆明-楚雄-大理复线，而中缅瑞丽通道将在此期间计划新建瑞丽至弄岛高速公路；

中缅清水河通道（昆明至清水河至缅甸）高速公路方面将重点实施G临沧至云县和临沧至清水河高速公路的续建，新建楚雄至景东和G南涧至云县两条高速公路；

下面一起来看看这几条新建和续建高速公路的概况和进展情况：

玉溪至墨江段改扩容工程路线全长.76公里，是按设计时速km/h的双向六车道高速公路标准建设的，它起于玉溪市西大营街北侧，止点顺接G墨江至景洪扩容工程项目起点。去年底，该项目环评进行了第一次公示，其他前期工作正抓紧推进。

墨江至普洱段改扩容工程最新动态：可行性研究报告编制中标结果近期已出炉，中标结果公示是由贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司获得殊荣，该项目全长约公里，估算总投资约亿元，项目主线路段设计速度km/h，按路基宽33.5米的双向六车道高速公路标准建设。

勐海至打洛高速公路从勐海县南侧南哩村附近引出，止于打洛国家一类口岸，是我国通往南亚、东南亚各国的重要通道。它是按设计速度80km/h的双向四车道高速公路标准建设，该路线全长约54.52公里，投资.53亿元。该项目的工可批复、总体设计、路线方案、路线交叉、环境保护等方面去年已重点沟通探讨，项目“BOT+股权合作”合作方由云南交投等多家单位联合中标，目前前期筹备工作正积极推进中。

G56昆明-楚雄-大理复线与现有的昆楚、楚大高速将有横向连接，由昆楚高速复线与楚大高速复线两段路共同组成。昆楚高速复线起于昆明市五华区岷山附近，顺接在建滇缅大道延伸段，止于禄丰市广通镇马家湾，全长.公里。楚大高速复线起于禄丰市广通镇北，止于大理市江风寺，全长.5公里。

有市民在上月提问：昆楚大复线高速的通车时间是？相关单位的回复如下：昆楚大复线高速公路预计通车时间为年1月20日左右。虽然时间上有些出入，可能由于某些原因延迟了通车，但相信也不远了。昆楚大高速复线通车后，对改善通往滇西八个州市的交通意义重大，期待早日贯通。

瑞丽至弄岛高速公路据批复同意建设文件可获知该线路全长30.公里（新建里程8.6公里，改扩建原二级公路21.公里），起点位于瑞丽市勐卯镇贺德村，止于瑞丽市弄岛镇雷允村。线路主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。去年底项目初步设计通过审查，并明确了项目施工图设计着重研究的内容和重点，目前施工图设计等前期筹备工作正在有序推进。

G临沧至云县高速公路是国家高速公路网G天保至猴桥高速公路和G大理至临沧高速公路共线段，同时也是临沧市对外交通运输主要通道和重要的经济干线。该路线全长60.82公里，概算投资.亿元。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。其中蚂蚁堆立交至临沧段和新塘房立交至蚂蚁堆立交段已建成通车，目前大亮山特长隧道及其他路段正加快建设，预计于年12月可建成通车。

临沧至清水河高速公路起于临翔区旧寨村，止于耿马清水河中缅大道，全长.6公里，估算总投资.63亿元。目前正全力冲刺临沧至清水河、云县至临沧等高速公路建设，力争早日实现通车。

楚雄至景东高速公路起于楚雄市子午镇，止于景东县文龙乡，主线全长.km。根据本项目的工可报告，项目估算总投资2,,.79万元，主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。项目已于去年底进行社会投资人的招标，工期5年，即将开建。

G南涧至云县高速公路起于南涧县无量山镇与南景高速相接，终于云县县城西南蜂王寨。项目主线新建里程83.53千米，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度每小时80千米。去年12月底项目已举行建设启动现场会，期待尽早获得实质性突破进展。

温馨提示：以上高速公路项目的建设都会受诸多因素影响，文中提及的开工时间或通车时间还请以实际时间为准，提及的相关数据也请以最终核准数据为准。

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