第一批泰国龙眼通过中老铁路进入中国
中国磨憨铁路口岸正式开通,泰国12月初通过两列中老铁路运送了价值万泰铢的龙眼到中国西部市场。商务大使表示,龙眼保持新鲜、质量好,并以运输时间快、运费成本低为优势。
中老铁路自年12月3日开通服务,这将有助于促进贸易、旅游和投资,降低运输成本。从云南昆明市到廊开府的时间不超过15小时,快于从昆明到清莱的公路用时,需要2天。中老铁路是中国和泰国商品进出口商的机会,尤其是泰国水果出口。但之前还不能通过上述铁路出口泰国水果,由于需要等磨憨铁路检查站准备好检查放行水果,而现在该站点已建成,并于12月3日投入使用,使得泰国水果能通过这条路线出口。驻成都对外贸易促进办公室主任内兰丕女士表示,根据昆明市海关总署的资料显示,磨憨口岸的水果检验场包括进口水果检验区、隔离区、仓储冷库区、技术装备区和其他功能区,还有水果检验楼和冷库,可以满足磨憨口岸控制、检查、隔离疫病和水果及提升功能的需求。使得从12月3日起,包括泰国水果在内的东盟国家的水果,可以依靠中老铁路进入中国市场,特别是中国西部,将节省时间和降低运输成本,提高工作效率。年12月2日,中老铁路首班冷链制水果运输列车从万象火车站出发,经过中国磨憨口岸,前往四川成都城厢铁路站和重庆市团结村火车站,共分为两列列车(由私营公司运营),如下:第一列(路线:泰国-老挝-成都)运送了第一批泰国货运箱,共25个集装箱,约吨,价值万元,大概万泰铢,由重庆金果源实业有限公司作为这批泰国新鲜水果进口商,将水果运入四川成都的水果批发市场,并于年12月8日成功抵达成都。过去,重庆金果源实业有限公司主要以海运进口泰国新鲜龙眼,因为运输成本比陆路运输要便宜,但当磨憨铁路口岸的水果检查站正式开通服务,该公司就选择了火车运输线路,节省成本和运输时间,是公司此次选择铁路运输的两大重要原因。第二列(航线:泰国-老挝-重庆)已运送25个集装箱水果,包括20个集装箱的泰国龙眼,约.2吨,价值万元,以及老挝5个集装箱的香蕉。泰国20个运输到重庆市场的新鲜龙眼集装箱,其中19个是由重庆洪九果品有限公司进口(重庆最大的泰国水果进口商),约.2吨,价值约万元;剩余的1个集装箱是由重庆金果源实业有限公司进口,约28吨,按进口价值计算约为28万元,该列车于12月10日抵达重庆。据悉,重庆洪九果品有限公司与重庆金果源实业有限公司均表示,选择通过中老铁路运输泰国龙眼,是因为与船运相比,可以节省运输时间,运输成本也比陆路运输便宜。中老铁路干线冷链系统水果运输列车开通后,可以认为是泰国水果的“重大利好”。让进入中国市场的泰国水果路线更加多元化,中老铁路被认为是一条可以满足泰国水果需求的运输线路,能真正辐射到中国内地市场或中国西部市场,在运势时间和成本上都有优势。“由于第一批泰国新鲜龙眼运抵成都,没有遇到障碍和货物品质问题。因此,相信水果进口商将越来越多地选择通过中老铁路从泰国运送新鲜水果到中国西部地区,特别是在明年泰国水果旺季期间。”这被认为是泰国水果运往中国的好兆头,可以推动泰国对华出口,预计中老铁路将是泰国未来重要的运输路线。(编译:pilai信息来源:bangkokbiznews)
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