中老铁路通车,南京一列满载货物的火车驶向

图为中老铁路澜沧号动车

老挝人民盼望已久的中老铁路近期终于通车，在中国的南京，一列载满货物的火车缓缓启动并开始加速驶向老挝，圈个有用，中老铁路只是个简称，它的全称是中老国际铁路通道，线路主要连接的是中国的昆明市和老挝的万象市，是一条按照I级标准建设的电气化铁路，也是第一条中方投资建设，与外方共同运营并直接和国内铁路网络相连的路线，这台开出的列车拖着整整76箱宝贝，等着在当地被贸易，推动沿线的经济发展。

图为中老铁路发车

老挝是中国的众多陆上邻国之一，并且是东南亚地区唯一一个完全内陆国，国内的地形也多数是森林和山地，也正是因为这一地理上的因素，该国境内虽然有着玉佛寺，孔帕萍瀑布，光西瀑布等著名景点，还盛产花梨和柚木等名贵的木材，按理说有着一定的发展潜力，国家却并不发达，经济主要以农业为主，不光工业基本没有，就连服务业都难以发展，因此它也被联合国评为全球最不发达国家之一，双方早在年就建立了外交关系，后续的交流却并不密切，这主要就是因为两国之间的陆地交通并不发达。

在中老铁路开通后，两国缺乏陆地交通的现状彻底成为了过去，南京出发的列车带着多达个76集装箱奔赴老挝，其中有远程教育工程配套物资、建材、电缆、电器、汽车配件等江苏地区制造的货物，价值高达万美元。

图为中老铁路

而有了这条陆上通路后，老挝终于有了一个稳定的通道，可以对外输出其国内的矿业资源和农副产品，推动自身的经济发展，在线路开通前，其被周边国家完全包夹的位置完全是劣势，如今却能转而变成中国铁路连接到东南亚地区各个国家的关键枢纽，而中国在这个过程中同样能获得非常大的收益，真正让中方满意的并不是和老挝贸易产生的收益，而是拥有了一条可以通往整个东南亚的铁路枢纽，同时双方的合作也给周围的国家起到了非常重要的示范作用，推动他们放下顾虑，全面和中国进行经济和铁路修建上的合作，推动“一带一路”倡议的进程。

除了直接运输货物之外，中老铁路的存在还能为沿线的城市带来大量游客和前来投资的外商，有了人就会有基础设施建设，这就给老挝群众创造了大量的工作岗位，最终促进当地的经济、文化和社会取得全面发展，彻底摆脱掉落后的现状，可以说这条铁路所结束的不只是两国之间交通状况恶劣的状况，还结束了该国在经济上难以发展的历史，直接让双方的经济合作快步进入了一个全新的历史阶段。

图为中老铁路

简而言之，中老铁路的开通深化了两国的友好合作关系，为老挝的经济发展和国内基础设施建设作出了卓越的贡献，促进了两国合作共赢的局面，也成为了泛亚铁路的重要组成部分，使得铁路能直接通到泰国等国家，从长远来看，这样的状况能够给中国创造更好的国际环境，减少发展中遭遇的阻力，更早实现中华民族伟大复兴。

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hykh/4684.html