泰国榴莲强势来袭,草莓车厘子突然就不香

近日，泰国农业部总干事PichetWiriyapakorn先生透露，从三月开始就正式进入东部地区的水果季节了，尤其是榴莲，在四月份产量最高。

这也意味着，一大波泰国榴莲正在赶来中国的路上，你做好准备了吗？

泰国榴莲打开中国市场的N种方式

从南向北相对北方，云南、广西、广东在地理位置上更占优势，早期榴莲在南方市场更流行，近些年逐渐向北蔓延，越来越多中部城市、东部沿海和北方城市的商家到泰国当地签订果园、设立工厂，获取更多产地资源。10年前，华东和北方市场难见鲜榴莲，而今榴莲在华东和北方的市场容量已打开，可直接抵达华东上海、江苏等口岸，在北京、上海、南京等地的大型市场中成为畅销品。

从线下到线上毋庸置疑，榴莲是水果网红界中的“一姐”，在粉丝群中，它具有超高的粘性，回头率高，而且粉丝群体像雪球一样越滚越大。它不仅在批发、零售实体店走红，强大的引流效果也被电商相中，一方面电商商家通过榴莲促进消费者购买其他品种，增加转化率；另一方面榴莲的单价不菲，可以为电商商家沉淀高质量客户。

从生鲜到衍生品生鲜榴莲的口味不是人人都能接受，但对榴莲衍生品的接受度就要广泛得多。从广东茶楼的榴莲薄饼到乐凯撒的榴莲披萨，从奈雪的茶热卖的欧包“超级榴莲王”到喜茶的“爆果肉榴莲王”，农参君发现，不管是采用鲜榴莲还是冷冻榴莲加工而成，榴莲已经突破了一般生鲜水果的食用制约，对餐饮、食品加工市场深度渗透，迅速风靡全国。

中国人这么爱吃榴莲，那泰国产的榴莲能有多少呢？

泰国榴莲生产情况

泰国种植榴莲主要分布在东部4省和南部，主要品种为金枕，青尼，甲仑。据泰国政府五年来的统计数据，泰国国内榴莲产量基本保持在每年60万吨左右，而泰国榴莲出口大部分都流向了中国。

泰国南部边境行政中心(SBPAC)秘书长、海军少将SomkiatPhonprayoon说，在南部边境府种植榴莲是一份高薪工作。仅在雅拉（Yala）、北大年（Pattani）和那拉提瓦特（Narathiwat），就有大约5万莱的榴莲种植区，其中大部分位于高地地带或山脚。整个南部地区约有15万吨榴莲种植区，每年生产12万吨至15万吨榴莲。 　　

为了把泰国南部边境省份生产的榴莲三分之一都出口到中国，有一家昆明投资集团豪掷7亿泰铢在南部宋卡府建榴莲加工厂！这家中泰合资企业目前从当地种植者那里购买榴莲，然后冷冻并出口到中国。

公司拥有约20亿泰铢的营运资本，约雇用人在工厂工作，每天可购买和加工吨榴莲。这家工厂生产冻干榴莲和速冻榴莲果肉，出口到中国，目前购买榴莲的价格比当地买家高出很多。

从泰国驻广州总领事馆农业部门的相关报告发现，年的中国是泰国新鲜榴莲的最大出口市场。在年，中国从泰国共进口了57.5万吨新鲜榴莲，总价值高达亿泰铢，也让泰国榴莲不论从价值还是数量上成为中国进口第一大水果。

泰国榴莲产量最高，中国又是最大出口市场，但这么多的榴莲是怎样到达中国市场的呢？

泰国榴莲的中国之旅

农参君查阅资料，梳理出泰国榴莲进口前需要准备的资料有：

必备单证：植物检疫证书、卫生许可证、濒危证。准备工作：国内外收发货人备案、食品标签备案、包装声明、报检委托书、特殊检疫要求所需的文件、原产地证、报关委托书。

陆上流通路线泰国的榴莲产区包括东部尖竹汶、北部清迈和南部，其中东部是最重要的榴莲产区，品质较好。云南和广西毗邻越南，是泰国榴莲进入中国的两条重要路线。

云南路线是将泰国榴莲从尖竹汶陆运至老挝边境，再到云南景洪边境，用时不超过两天，然后再从景洪分发到全国各地。

广西路线则是从泰国先到老挝，再到越南，再到广西凭祥，大概花两天半的时间。不过广西在国内运输效率更高，从广西出关到广州仅用8小时，因此广西和云南路线到销地市场的总时长差不多。

铁路流通路线据参考消息网，泰国正转向一个不常用的渠道，绕过供应链障碍，向其在亚洲的最大客户中国运送易变质的食品。具体而言，就是启动了一个双模式系统，用卡车把产品运到越南，用集装箱列车把货物运到中国。据悉，这是泰国首次以这样的方式对外出口商品。 　　

泰国农业部副部长那拉巴·凯胶通表示，公开数据显示，早在年，泰国的榴莲出口商仅家左右，但由于近年来中国市场对泰国榴莲的需求日益旺盛，目前泰国榴莲出口商已激增至家。目前该国约80%的农产品传统上通过陆路运送到中国，但泰国和中国之间还没有直达的铁路线；而像榴莲、山竹和龙眼等主要的出口产品，极容易在陆路长时间的运送中变质。为此，通过铁路将两国连接起来的计划正在酝酿之中。

电商布局中国电商巨头阿里巴巴与泰国政府在曼谷签署备忘录，将在泰国投建大型智慧物流枢纽，让榴莲等泰国农产品的出口朝着“72小时送达”加速。

据悉，去年数据显示，泰国金枕头榴莲正式在天猫超市发售的的第一分钟，就卖出了8万个，合计超过40万斤。

阿里巴巴与数十个此类泰国工厂合作，派出经验丰富的买手深入当地，挑选优质的果园，签订包产协议，将新鲜采摘的水果送往中国。

新开辟的小时送达中国的路线，将把榴莲以车运抵达中缅边境的云南，直达阿里巴巴分布在全国11个区域的冷链仓。如此一来，全国各大主要城市的消费者不出家门，就能在短时期内品尝到新鲜榴莲。

菜鸟网络总裁万霖说，在菜鸟开辟的新物流赛道中，“全球72小时必达”是一项重要目标，“通过在泰国加大物流设施和技术的投入，争取把个小时的进口时效提速到72小时之内，帮助泰国更多优质商品快速抵达中国消费者，让泰国的中小企业和农产品生产商更便捷地参与东盟贸易”。

泰国主管经济的副总理颂吉说，泰国贫困农户多，每年农产品供应过剩，亟需阿里巴巴的实力和资源来将农产品推向国际市场，提高农民的收入。而阿里巴巴与泰国的合作，正是对中国“一带一路”倡议的落实，通过互联互通，让泰国原本缺乏机会的农民分享中国数亿中产阶级崛起所带来的红利。

一个泰国榴莲通往中国消费者的舌尖之旅，恰是走向世界的中国电商所秉持的多赢、共享理念的真实写照。

来源：新华网、人民日报、金十数据等，品牌农业参考编辑整理，转载请注明

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hykh/3935.html