全球公司正在关注中国制造业的亚洲替代品

年，松下电器对中国进行了一次冒险的押注。当时，这家电子巨头的母国日本是全球制造业强国，而中国的经济规模并不比加拿大大。因此，当该公司在北京成立一家中国合资企业为其电视机生产阴极射线管时，引起了人们的注意。不久之后，来自日本和其他地方的其他消费电子产品巨头也纷纷涌入中国，以利用其丰富而廉价的劳动力。三年半过去了，中国已成为价值数万亿美元的消费电子行业的关键。年，其电子产品和零部件出口额达1万亿美元，而全球总出口额为3.3万亿美元。如今，需要一家勇敢的公司才能避开中国。

然而，越来越多的外国公司在商业和政治压力的双重压力下开始鼓起勇气，即使不完全离开中国，至少也要将目光投向中国以外的地方寻求增长。中国劳动力不再那么便宜：年至年间，制造业工资翻了一番，达到平均每小时8.27美元。更重要的是，北京和华盛顿之间不断加深的技术脱钩正迫使高科技产品制造商，尤其是涉及先进半导体的制造商重新考虑对中国的依赖。

根据研究公司TeikokuDatabank的数据，年至年间，在中国运营的日本公司数量从大约13,家下降到12,家。1月29日，据报道，索尼计划将在日本和西方销售的相机生产从中国转移到泰国。自年的峰值以来，韩国公司三星已将其在中国的劳动力削减了三分之二以上。据报道，美国计算机制造商戴尔计划到年停止使用中国制造的芯片。

戴尔、三星、索尼和他们的同行面临的问题是：在哪里制造东西？没有哪个国家能提供中国庞大的制造基地。然而，综合起来，亚洲各经济体的拼凑提供了一个强大的选择。它呈新月形从日本北部的北海道延伸，穿过韩国、台湾、菲律宾、印度尼西亚、新加坡、马来西亚、泰国、越南、柬埔寨和孟加拉国，一直延伸到印度西北部的古吉拉特邦。它的成员具有明显的优势，从日本的高技能和雄厚的资金到印度的低工资。从表面上看，这是一个有用的分工机会，一些国家制造复杂的部件，而另一些国家将它们组装成成品。它能否在实践中奏效，是对新生地缘政治秩序的一大考验。

这个另类的亚洲供应链——称之为Altasia——看起来在重量上与中国势均力敌，甚至更好（见图表）。其14亿的劳动适龄人口集体使中国的9.8亿相形见绌。Altasia拥有1.54亿年龄在25岁至54岁之间受过高等教育的人，而中国则为1.45亿——而且，与老龄化的中国形成鲜明对比的是，他们的队伍似乎还在扩大。在阿尔塔西亚的许多地方，工资比中国低得多：印度、马来西亚、菲律宾、泰国和越南的制造业每小时工资低于3美元，大约是中国工人现在要求的三分之一。该地区已经是一个出口大国：其成员在截至年9月的12个月内向美国出售了价值亿美元的商品，超过了中国的亿美元。

Altasia的经济一体化程度也更高。除印度、孟加拉国和台湾外，所有这些都有益地签署了区域全面经济伙伴关系协定（RCEP，其中也包括中国）。通过协调该地区各种现有贸易协定的原产地规则，该协定创建了中间产品的单一市场。这反过来又减轻了贯穿多个国家的复杂供应链的监管障碍。大多数阿尔塔斯国家都是印度太平洋经济框架的成员，这是美国的一项新倡议。文莱、日本、马来西亚、新加坡和越南属于全面进步跨太平洋伙伴关系协定（CPTPP），其中还包括加拿大、墨西哥和几个南美国家。

几十年来一直在东南亚建立供应链的日本公司已经为阿尔塔斯经济建立了一个模型。最近，日本富裕的阿尔塔斯邻国韩国效仿了它的榜样。年韩国企业在文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南的直接投资存量——这些国家与不稳定的缅甸一起构成了东南亚国家联盟(ASEAN)——孟加拉国达到亿美元，以微弱优势超过韩国对中国的投资。就在十年前，韩国公司在中国的投资存量几乎是Altasia的两倍。三星是越南最大的外国投资者。去年，韩国汽车制造商现代汽车开设了第一家东盟工厂，

现在，更多的非阿尔塔斯亚公司正在

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyfw/6019.html