老挝商务广西开行首趟中老铁路南宁万

4月2日，一列装载着工业制品的货运列车在南宁国际铁路港鸣笛启程，开往老挝首都万象，这是中老铁路开通运营后，广西首次开行中老铁路（南宁—万象）国际货运列车。

该趟中老国际货运列车运载首批吨、价值近万元人民币的金属浸出剂，在南宁国际铁路港装车开往老挝万象。此次成功开行得益于多方联动，南宁铁路局集团有限公司牵头组织中铁集装箱公司及中国外运共同推动央企业合作，携手打造的新通道，助力广西企业走向东盟。

过去广西出口老挝、泰国北部内陆的货物，通常要通过公路跨国运输，或汽运过境越南运抵老挝，进而运达泰国；另一种方式是先陆运至广西钦州港，再转海运至越南或泰国沿海港口，进而过境越南，或通过泰国陆运数百公里抵达目的地。整个物流环节多、成本高、时效差。

据中国铁路南宁局集团有限公司南宁货运中心市场部部长陈智聪介绍，这趟中老铁路（南宁—万象）国际货运列车的顺利开行，标志着广西在继西部陆海新通道铁海联运班列和中越班列之后，成功开辟了第三条通往东盟国家的铁路跨境货物运输大通道。

参与方之一中外运广西有限公司总经理钱峰介绍，相较于过去的海运、铁路公路联运等方式，国际货运列车可直达老挝万象，全程运输时间较海运节省了10天以上，批量运能也明显提高，有助于降低企业物流成本。

该趟列车运抵老挝万象后，将由中国外运老挝公司提供海外服务，从老挝万象南站直接配送到万象市赛色塔县索诺村。客户将体验到全程端到端服务。

陈智聪介绍，为确保本趟专列顺利开行，南宁货运中心定制了专门的运输方案，货物通过南宁国际铁路港“数字口岸”系统完成一体化报关、验放后，即可走南昆铁路、中老铁路出境，将于4月5日到达万象。

广西南宁市是“陆港型国家物流枢纽城市”，东邻粤港澳，南向北部湾，西接中南半岛，南宁国际铁路港始发中老国际货运列车的开行，不仅解决了当地出口企业到中南半岛内陆跨国物流困难，而且结合两广（广州至南宁）班列开行，可吸引珠三角甚至长三角和中部地区出口东盟货物在南宁集散，分别通过中老国际货运列车和中越班列向越南、老挝和泰国分拨，对改变中国——中南半岛物流格局意义十分重大。

中老国际货运列车开通后，广西区内的企业尤其是南宁及周边的制造业集群客户，在家门口就可以装货发运。

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