老挝国际物流当前面临什么挑战

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近几年来，老挝等东南亚国家，在中国“一带一路”的倡议下，跨境货运以及本国国内物流的需求都在不断地增长，促进了国内的物流行业的发展。特别是在中老铁路开通后，给老挝发展国际物流也带来重大的的机遇，今日的老挝物流业已然今非昔比。目前，老挝的物流业也已经成为老挝社会经济发展中的重要行业之一，但是由于老挝社会经济发展状况以及一些相关因素，老挝的物流业发展仍受到较多挑战。

据老挝媒体报道，老挝目前致力于改善老挝的国际运输，使货物可以来回运输，未来老挝的物流业也将成为国家预算的重要收入来源。目前老挝国内物流业所面临的挑战有哪些呢？一是老挝国内物流业认为与外国物流业相比，自身竞争力差，易被外国物流业投资者垄断。即使近年来老挝的物流业得到了一定的发展，但与发展成熟的国外物流业仍然无法相比。二是老挝国民经济发展水平较低，无法承受相关产业的成本压力。老挝自从加入世贸组织WTO以后，国内社会经济发展水平得到大幅提升，但仍以农业为主，整体经济发展水平并不高，无法承担相应的成本压力。三是老挝交通基础设施落后。即使目前来说，老挝的道路运输仍然落后以及不普及，老挝大部分山地地区，交通基础设施更差，这也对老挝的物流业造成了一定的影响。

四是货物运输不流畅，有50%回头车是空车。目前老挝的入境货运大多数是单一运输，回头车货运率不达50%，大部分是空车而归。

五是物流系统不完善。车辆管理，货物交付等相关问题仍需改进。

4月19日，根据老挝媒体报道，老挝AIDC物流有限公司董事长Sophaphummasak先生在国际运输和航运协会第四届大会召开之际发表评论表示：一直以来，老挝的物流业面临着许多挑战，例如外国物流业所带来的行业竞争压力，油价上涨所造成的商业运输成本上升，以及外贸和跨境贸易壁垒不断增长等挑战。此外，大多数在老挝开展业务的外国运输公司拥有大量卡车，因为它们在老挝邻国融资更加容易、利率更低、油价也低于老挝，因此运输成本相较于老挝更低，更具备竞争力。因此，老挝交通建设更需要吸取经验和教训，未来老挝物流业将成为国家预算的重要收入来源，特别是中老铁路联通的跨境运输，给老挝物流业发展带来重大机遇。一直以来，AIDC物流公司的货运卡车只能将货物运送到边境，并非跨境运输。因此，未来老挝的物流业需调整自身以适应老中铁路，完成跨境运输，因为出口的货物大部分是矿产、农产品等。物流运输公司需要适应各类情况，比如目前老挝入境货运大部分情况是单一运输，回头车运货率不到50%，大部分卡车空车而归。所以需重点解决货物的流畅运输问题，使大中小型运输企业能够共同运营。与此同时，运输公司需要改进自身系统，以利用技术来帮助管理车辆、按时交付货物并与客户建立信任。

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