直达老挝首都万象京津冀首班中老泰国

中老铁路已于12月初全线开通。12月22日上午10时许，随着汽笛长鸣，一列满载轮胎、机械设备、日用品等货物的国际班列从石家庄国际陆港启程出发。列车将一路向南，通过中老铁路直达老挝首都万象。据悉，这是石家庄首条至东盟的国际线路，也是京津冀首班中老（泰）国际班列。

据介绍，本趟班列共搭载70个标箱，将经云南磨憨口岸出境，全程穿越多公里，运行时间约为7天。今后，中老（泰）国际班列将实现每周一列的常态化开行。

年，东盟首次成为中国最大贸易伙伴。作为RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）成员国之间的物流大通道，中老铁路的终点万象南站距泰国廊开车站仅10多公里。“石家庄国际陆港开通中老（泰）国际班列，正是为了满足日益增长的贸易需求，保障供应链、产业链战略安全。”石家庄国际陆港副总经理任永昌表示，京津冀是我国经济发展最活跃的区域之一，产业基础雄厚，产业特色突出，企业“走出去”意愿强烈。中老（泰）国际班列的开通，有利于放大京津冀区位、市场、产业等比较优势，推动外贸企业拓展东盟市场、加深双边经贸交往，对京津冀高质量对外开放具有积极意义。

据介绍，中老（泰）国际班列是石家庄国际陆港开通的第9条国际线路，是在稳定开行欧洲“北向”、中亚“西向”和海铁“东向”基础上，新增的“南向”国际线路，并将以此延伸覆盖泰国、柬埔寨、马来西亚等东南亚国家。至此，石家庄国际陆港初步构建起“连通东西南北、网络覆盖全球”的国际物流大通道。

“对比海运方式，中老（泰）国际班列运输可以节省一半以上运输时间，有效降低运输成本。”河北坤元国际货代公司总经理王玉芬表示，中老国际班列开通能为企业带来显著效益。她给记者算了一笔账，以前货物通过海运方式运输到东南亚市场，在一切顺利的情况下，可能需要15天左右。现在搭乘中老（泰）国际班列，在家门口就能上车。由于中老铁路全线采用中国标准，到口岸无需换装，铁路运输加上办理转关手续，全部耗时也就7天左右。“这不仅大幅提高了货运效率，降低了企业成本，也在更大空间上实现了资源有效配置。现在我们很多客户都在咨询中老国际班列的订仓。”

中智物流智库认为，中老（泰）国际班列的开通，使石家庄国际陆港向构建“京津冀-中南半岛、印中孟缅国际物流贸易大通道”迈出了跨越式一步。据了解，作为“十四五”石家庄陆港型国家物流枢纽建设的核心区，石家庄国际陆港连南贯北、东联西进、融通亚欧，打造全方位互联互通新格局，国际线路贯连欧盟、俄罗斯、中亚、东盟40多个国家和地区。截至12月22日，年石家庄国际陆港已开行国际班列列，运输货物15.33万吨，价值37.81亿元，同比分别增长94%、96%和%，各项数据已超过年全年总和。

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