95后萌妹子深夜守护中老铁路绿巨人

工人日报客户端记者黄榆通讯员谢一可陈金中国铁路昆明局集团公司昆明南电务段昆明西检测工区被大家亲切的称为“萌妹子”班组，因为这个班组里全是“清一色”、平均年龄25岁的年轻女孩。

“萌妹子”们的工作十分特殊——在深夜维护中老铁路线上奔驰的“绿巨人”动车组上，俗称“绿巨人大脑”的列控车载设备。这个设备主要负责记录和实时分析动车组运行数据，在动车组运行中，能第一时间将列车运行前方的线路状况通过显示屏提前告知司机，是动车组运行安全的重要保障。

由于中老铁路线上动车组都是夜里才陆续回到车库，当大多数人都在睡梦中时，却是“萌妹子”最忙碌的时候。当春运到来，“萌妹子”们需要检修的动车组比平时多了很多，她们以自己的“硬实力”守护着每一辆中老铁路动车组的安全。

“调度调度，电务作业一组请求上牌防护，上车作业”。年1月20日0时30分，在昆明西客车技术整备所内，“萌妹子”们整齐划一的站在刚回到车库的“绿巨人”面前，准备给“绿巨人的大脑”进行全方位检查。

冬夜的检修库寒风刺骨，但为了方便作业，姑娘们不敢穿太多衣服，背着几公斤重的工具包忙碌地穿梭在“绿巨人”内外，娇小的身影更显单薄。

“我们的作业是从动车组外部检查开始，车底设备在动车高速运行过程中一直处于强烈地震动状态，‘大脑’的螺栓、绑扎带等零部件难免会出现松动，设备上的灰尘也会影响到接收信号的灵敏度，给行车安全造成隐患，我们的任务就是将这些‘疑难杂症’消灭在萌芽状态。”“萌妹子”中年龄最小的“00后”舒宋宵宇边说边用钢丝球小心地清除着列控车载外挂设备上的异物。

在狭窄的车底作业，磕磕碰碰在所难免，碰到了头，姑娘们也只能忍着疼痛坚持工作，因为第二天一大早，“绿巨人”就要发车，留给她们的检修时间非常有限。

检查完动车组外部，就需要对“大脑”内部结构进行全面检查，好比给“大脑”作核磁共振检查，是检修的关键环节。

“列控车载设备是列车安全、稳定、高速运行的核心，好比人的大脑，随时收集信息，给出准确指令。舒宋宵宇介绍道，精准的时间是列车正点运行、旅客准点到达的重要保障，她们的检查工作，对“大脑”时间准确性的调试要求极高，其误差不能超过5秒钟，必须仔细核对各项参数。

为了使两国司机均可操作，中老铁路上动车组的列控车载设备都具备汉语、老挝语、英语三种操作说明，每次对“大脑”的检修，“萌妹子”们都要切换不同功能的语言，反复试验。

“我们都是经过专门的业务培训、老挝语培训、层层选拔考核，才能具备检修中老铁路上动车组列控车载设备的资格。”年参加工作的李叶青说着擦了擦额头的汗水，深夜里的气温接近零度，但姑娘们白皙的脸庞上挂满了滴滴汗珠，一丝不苟地执行着作业标准，不放过任何一个微小的细节。

检修一组“绿巨人”需要来回步行3万多步。完成夜晚作业后，白天，她们还要有人作为应急值守人员坚守在车库值班室里，第二天夜里又继续为从中老铁路线上驶回的“绿巨人”进行体检。

“我们把维护好中老铁路作为我们的青春使命。今年是中老铁路的首个春运，我们更要肩负起把铁路维护好、运营好的重要责任。”“萌妹子”们自信地说。

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