云南在建国际铁路组成线路部分路段正式运营

简称云或滇的云南省，是全国边境线最长的省份之一，与缅甸、老挝和越南交界。云南，自古以来就是中国面向南亚、东南亚的辐射中心。其中，云南瑞丽市是中国西南最大的内陆口岸，是重要的珠宝集散中心，是中缅两国国际贸易的重要中转站和聚集地。

作为我国重要的边境城市，早在多年前我国便谋划了一条跨国铁路，起于云南昆明市，经大理、保山，于瑞丽市进入缅甸，这条跨国铁路就是中缅铁路，即“中缅国际铁路”，起点为中国云南省昆明市，终点为缅甸最大城市仰光，是泛亚铁路西线的重要路段。

据悉，中缅国际铁路中国境内段昆明至瑞丽铁路全长公里，由昆明至大理段和新建大理至瑞丽段组成。其中，昆明至大理段全长公里；新建大理至瑞丽段全长约公里，即大瑞铁路。

日前，作为大瑞铁路的重要组成部分、耗时十四年建设的大瑞铁路大保段正式开通运营，这意味着大瑞铁路建设进入了冲刺阶段，标志着中缅国际铁路通道建设迈出重要一步。据悉，该铁路线运营初期，将安排开行旅客列车7对，其中，昆明至保山旅客列车3对、大理至保山旅客列车4对。

历经14年艰苦奋战建成通车的大保段，全长公里，设计时速公里，为国家I级单线电气化铁路。全线共设大理、大理西、漾濞、永平县、保山北、保山6座车站。其中大理、漾濞、永平县、保山4座车站开办客运业务，漾濞、永平县、保山北3座车站开办货运业务。

随着大瑞铁路大保段正式开通运营，中缅国际铁路中国境内段剩下工程也在有序地推进中，即保山至瑞丽段也正在加紧建设中。据悉，由中铁五局承建的云南大(理)瑞(丽)铁路保山隧道已经进入了无砟轨道施工阶段。据悉，保山隧道位于保山市隆阳区境内，全长米，为大瑞铁路I级风险铁路隧道。随着该项目的施工顺利推进，这意味着中缅国际铁路中国境内段即将全面建成通车。

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