没有哪个国家比越南更适合建高铁,可越南为

截至年5月份的数据显示，地球上被国际普遍承认的国家有个，还有一些国家没有得到国际的普遍认可。每个国家的国土面积都不一样，国土形状也不相同。就如我国的领土，从外形上看上去，很像一只面积万平方公里的巨大的雄鸡。

说到国土形状，有一个国家的国土形状比较独特，这个国家就是我们比较熟悉的越南。越南是一个社会主义国家，位于亚洲，坐落于东南亚的中南半岛东部，西与柬埔寨、老挝交界，北跟我国的云南、广西接壤，紧邻南中国海，是以京族为主体的多民族国家。

越南的国土形状之所以引人注目，是因为越南的国土很“长”，像一根长条。狭长的国土使越南的海岸线长达多公里，国土面积只有33万平方公里，而人口数量却多达0.97亿。另外，越南还呈现出双中心城市的格局，北边一个中心城市，南边一个中心城市。

在这种情况下，如果越南修建一条南北通向的高铁，客流量应该天天都能爆满，不仅能让交通便利很多，而且还能带动一路的经济发展。所以有人说，世界上没有哪个国家比越南更适合建高铁了。然而，越南到现在为止都还没有高铁，为何不建呢？

社会要发展，高铁应该是少不了的，更何况像越南这种国土呈长条形，地少人多的国家。世界铁路的历史发展已经充分证明，高速铁路是经济社会发展的必然趋势。就像我国，截止年末，高铁的总里程已经达到了3.8万公里，已成为世界第二大经济体。

说到这里，也有人说智利的国土也是长条形的，不也没建高铁。虽然智利的国土也很“长”，但是智利的人口数量少得多，大约只有多万人口。另外，智利的地形不适合建高铁，智利位于安第斯山脉的南脉，处于地震带，还是高原地区，修建高铁较为困难。

那越南为什么不建高铁呢？大致有以下几个原因。首先，可能是因为经济实力不允许。越南南北长公里，按照我国1.5亿元每公里的预算来算，修建一条南北向的高铁需要亿元，而越南年的财政收入只有亿元，有点难搞。

其次，以越南现在的铁路客运量来看，他们好像也不需要高铁。越南其实有过修建高铁的规划，年之前先通南北两段，总计公里；而中间公里计划在年通车。也就是说，未来30年内，越南高铁并不能满足从河内到胡志明的通勤需求。

再者，从胡志明到河内大概是多公里的距离，坐高铁需要花费7个多小时的时间。然而，如果是坐飞机的话，路上时间则能够缩短到两三个小时，而且飞机的票价还比高铁便宜一半。这么一来，人们都去坐飞机了，谁还会去坐高铁。

最后，还有人表示，越南存在一个很奇怪的现象，那就是南边的人看不上北边的；反过来，北边的人也不愿意到南边那里去。在这样复杂的关系之下，即使修建了那么一条南北走向的高铁，实际上大多数时候也只是一种摆设，又有什么用。

你觉得越南不修高铁的原因是什么呢？欢迎留言讨论！